Stem EMS dispone di una vasta gamma di supporti barella e dispositivi avanzati per il trasporto in ambulanza. La messa a frutto dell’esperienza maturata nell’ambito della movimentazione servo assistita del paziente ha dato vita nel 2021 alla sezione Medical.
Stem progetta e produce gradini laterali e posteriori per veicoli commerciali a professionali. I gradini Stem, elettrici, meccanici o manuali si contraddistinguono per un ingombro ridotto e una portata certificata di 300 kg.
Dal 1998, il reparto Marine realizza una vasta gamma di imbarcazioni di lavoro progettate per rispondere alle esigenze di soccorso acquatico, antincendio, recupero vittime dall’acqua e pattugliamento coste
Il reparto ricerca e sviluppo di Stem è da sempre proiettato verso il futuro e all’ideazione di soluzioni innovative capaci di rispondere alle nuove esigenze del mercato nazionale e internazionale. Grazie all’esperienza decennale maturata nel settore è in grado di elaborare progetti personalizzati su specifiche del cliente.
Tutti i dispositivi di Stem rispondono alle normativi europee e nazionali vigenti. In particolare, i prodotti vengono testati attraverso crash test dinamici a 10g e 20g per garantire il massimo della sicurezza e dell’affidabilità.
Ezio Menna fonda Stem Technology. La sede dell’azienda è a Collecchio (PR), conta tre dipendenti, tre soci e un’area produttiva che inizialmente misura 200 m².
Vedono la luce i primi supporti ammortizzati (“COMFORT 1” e “COMFORT 2”) e i primi gradini elettrici per ambulanze e mezzi speciali (“GE” serie 1).
Nasce il supporto ammortizzato “C4”, il primo prodotto ad ottenere importanti riscontri a livello internazionale. Verrà installato sulle ambulanze di assistenza alle Olimpiadi di Atene 2004.
Lanciata la nuova serie GE-2 di gradini elettrici.
Ha inizio una promettente apertura del mercato export con importanti costruttori di ambulanze, due tra i principali: Picot francese e Weinsberg tedesca.
Il numero di soci si riduce a 2.
Iniziamo la commercializzazione delle prese ad espulsione rapida Kussmaul per l’Europa e l’area mediterranea.
Viene realizzato il gradino rientrante elettrico “Shining step”, un riferimento nel mercato internazionale come il massimo della qualità, per i successivi vent’anni. Trova particolare applicazione nel mercato tedesco e tra i più blasonati costruttori di ambulanze.
Stem inizia la collaborazione come delegato italiano dell’UNI partecipando ai lavori per la definizione delle norme europee per i veicoli di emergenza e realizza il primo banco test per la verifica statica certificata dei supporti barella a 10g. Stem garantisce così la sicurezza strutturale dei suoi prodotti in conformità con la norma europea.
Viene realizzata la nuova sede a Pilastro di Langhirano (PR). La superficie produttiva viene incrementata a 1500 m² e il numero di dipendenti nel frattempo è salito a 19.
Ezio Menna apre il settore Stem Marine. L’obiettivo è realizzare una serie di battelli da lavoro innovativi e capaci di rispondere alle esigenze di soccorso acquatico, antincendio, facile recupero vittime dall’acqua e caratterizzati allo stesso tempo da spiccate doti di sicurezza e di navigazione in bassi fondali.
Si realizza il primo progetto speciale su commissione per un’importante azienda tedesca. È il supporto barella “ZEP01”.
Scopri i nostri progetti speciali.
Stem ottiene la certificazione di qualità ISO-9001.
Ha inizio l’esportazione nel mercato UK grazie all’accordo di distribuzione con la ditta Stedall, tuttora attivo.
Inizia la collaborazione con l’azienda tedesca Tekma per la distribuzione dei gradini in Germania.
Il numero dei soci si riduce ulteriormente e Stem diventa una S.r.l. a socio unico.
Prende avvio il progetto “EDEN”, destinato ad imporsi nel corso degli anni come uno dei migliori supporti barella ammortizzati a livello mondiale.
L’esigenza di dispositivi sempre più leggeri, poco ingombranti e altamente resistenti, porta alla creazione della nuova serie di gradini elettrici GE-3, che va ad aggiungersi alla serie GE-2 e SHINING.
Nell’ottica di una riduzione dei pesi, dettata da esigenze del trasporto su strada, inizia una revisione dei progetti con l’adozione di acciai altoresistenziali che si applicherà a tutti i nostri prodotti.
La sede viene nuovamente spostata, questa volta a Medesano (PR). La superficie produttiva è ampliata a 5300 m² su un area di 20.000 m² e il numero di dipendenti sale a 50. La nuova sede viene progettata secondo le più moderne soluzioni sia in campo energetico, che di comfort lavorativo e presenta una mensa panoramica interna.
Nel reparto carpenteria viene installato il primo robot di saldatura con doppia postazione.
Stem viene nominata dalla presidenza del CEN, Leader del progetto di norma per i supporti barella che verrà in seguito approvata con la codifica EN 1865-5.
STEM passa a testare tutti i suoi supporti barella secondo la nuova normativa con test dinamici a 10 g e 20 g affidandosi all’istituto francese per l’Autoveicolo UTAC.
Su commissione dell’azienda IVECO, viene realizzato, come progetto speciale, un supporto barella ammortizzato con sistema di caricamento incorporato per ambulanze antimina.
Scopri i nostri progetti speciali.
OOO Kemrant diventa distributore ufficiale Stem per il mercato russo.
In conformità alla esigenze di riduzione dei pesi viene realizzato il supporto R-3L, una versione alleggerita del supporto barella elettromeccanico R-3. Questo nuovo prodotto ha riscontrato fino a oggi un particolare successo sul mercato francese.
Quest’anno festeggiamo 30 anni di attività.
Nasce la serie di supporti ammortizzati OPTIMUS, in grado di supportate e ammortizzare pesi fino a 400 kg.
Nello stesso anno, la sezione Progetti Speciali presenta il nuovo supporto barella a uso nautico “MAST15” per battelli ad alta velocità che aggiunge un altro tassello importante alla lista dei progetti realizzati nel corso degli anni.
Apre la filiale Stem France con l’obiettivo di avere una presenza diretta sul territorio francese e rispondere efficacemente alle esigenze del servizio post-vendita.
Vede la luce “SHERPA”, il primo sistema universale di caricamento assistito a controllo elettronico per barelle.
Si passa alle leghe leggere. Continuando nella ricerca della riduzione di peso, si passa alla realizzazione di vari componenti in lega di Alluminio. Viene quindi acquistato un secondo Robot di saldatura specifico per l’alluminio.
Sponsorizziamo il primo evento EMTC 2019 – Emergency Medical Transport Conference – presso la Dallara Academy di Varano de Melegari, che riscuote un immediato successo.
Ci iscriviamo al FAI – Fondo Ambiente Italiano per la salvaguardia ed il restauro dei beni culturali italiani.
Nuovo supporto barella ammortizzato a uso nautico per battelli ad alta velocità che consente il posizionamento del paziente in posizione trendelenburg e anti-trendelenburg
Viene lanciato online il Configuratore per gradini che permette agli utenti di identificare in autonomia la tipologia di gradino più adatto alla proprie esigenze e al proprio mezzo.
Nella prospettiva di creare un ambiente lavorativo sempre più confortevole e accogliente, è stata inaugurata la palestra a disposizione di tutti i dipendenti e vengono promosse diverse attività di team building come ad esempio il weekend bianco.
Per fronteggiare la situazione pandemica da Sars-COV2 nascono i nuovi prodotti per il biocontenimento e la sanificazione:
Billy-CAB: sistema di biocontenimento ancorato al supporto barella che consente il trasporto del paziente in posizione semi-seduta.
Sally-CAB: l’unico sistema di biocontenimento per barella che consente l’accesso rapido al paziente per effettuare le manovre di rianimazione.
O3Z-Tech: il primo generatore di ozono al mondo per veicoli professionali dotato di fissaggio certificato 10g in ottemperanza alla norma UNI EN1789.
A seguito della continua evoluzione tecnologica, Stem ha sentito l’esigenza di rinnovare la propria veste grafica attraverso un’ accurata attività di rebranding che si è conclusa portando alla luce le divisioni: EMS, Commercial Vehicles e Marine, oltre che al nuovo logo di Stem e ad un core design distintivo.
Non una semplice barella elettrica, ma una barella robotizzata con potenzialità mai viste prima che definisce una nuova era Spark è dotata di moduli intercambiabili in funzione della tipologia di trasporto richiesto. Che si tratti di un trasporto neonatale o di trasporto bariatrico, Spark saprà adattarsi alle necessità. Un solo elemento, diverse possibilità di utilizzo.
Apre la filiale Stem Deutschland dalla collaborazione con Tekma / Carlo Padrini, con l’obiettivo di avere una presenza diretta sul territorio tedesco e rispondere efficacemente alle esigenze del servizio post-vendita.
La volontà di creare un ambiente lavorativo confortevole e di promuovere il benessere dei dipendenti ha portato alla realizzazione della mensa aziendale, la promozione di attività di team building e all’organizzazione di una giornata bianca.
L’attenzione che da sempre Stem riserva al benessere del proprio team di lavoro si riverbera anche nell’adozione di tecnologie ad hoc attente al rispetto dell’ambiente: pannelli solari, riscaldamento a pavimento, sistema di climatizzazione e per il riciclo dell’aria sono solo alcune delle soluzioni implementate negli anni.
Ezio Menna fonda Stem Technology. La sede dell’azienda è a Collecchio (PR), conta tre dipendenti, tre soci e un’area produttiva che inizialmente misura 200 m².
Vedono la luce i primi supporti ammortizzati (“COMFORT 1” e “COMFORT 2”) e i primi gradini elettrici per ambulanze e mezzi speciali (“GE” serie 1).
Nasce il supporto ammortizzato “C4”, il primo prodotto ad ottenere importanti riscontri a livello internazionale. Verrà installato sulle ambulanze di assistenza alle Olimpiadi di Atene 2004.
Lanciata la nuova serie GE-2 di gradini elettrici.
Ha inizio una promettente apertura del mercato export con importanti costruttori di ambulanze, due tra i principali: Picot francese e Weinsberg tedesca.
Il numero di soci si riduce a 2.
Iniziamo la commercializzazione delle prese ad espulsione rapida Kussmaul per l’Europa e l’area mediterranea.
Viene realizzato il gradino rientrante elettrico “Shining step”, un riferimento nel mercato internazionale come il massimo della qualità, per i successivi vent’anni. Trova particolare applicazione nel mercato tedesco e tra i più blasonati costruttori di ambulanze.
Stem inizia la collaborazione come delegato italiano dell’UNI partecipando ai lavori per la definizione delle norme europee per i veicoli di emergenza e realizza il primo banco test per la verifica statica certificata dei supporti barella a 10g. Stem garantisce così la sicurezza strutturale dei suoi prodotti in conformità con la norma europea.
Viene realizzata la nuova sede a Pilastro di Langhirano (PR). La superficie produttiva viene incrementata a 1500 m² e il numero di dipendenti nel frattempo è salito a 19.
Ezio Menna apre il settore Stem Marine. L’obiettivo è realizzare una serie di battelli da lavoro innovativi e capaci di rispondere alle esigenze di soccorso acquatico, antincendio, facile recupero vittime dall’acqua e caratterizzati allo stesso tempo da spiccate doti di sicurezza e di navigazione in bassi fondali.
Si realizza il primo progetto speciale su commissione per un’importante azienda tedesca. È il supporto barella “ZEP01”.
Scopri i nostri progetti speciali.
Stem ottiene la certificazione di qualità ISO-9001.
Ha inizio l’esportazione nel mercato UK grazie all’accordo di distribuzione con la ditta Stedall, tuttora attivo.
Inizia la collaborazione con l’azienda tedesca Tekma per la distribuzione dei gradini in Germania.
Il numero dei soci si riduce ulteriormente e Stem diventa una S.r.l. a socio unico.
Prende avvio il progetto “EDEN”, destinato ad imporsi nel corso degli anni come uno dei migliori supporti barella ammortizzati a livello mondiale.
L’esigenza di dispositivi sempre più leggeri, poco ingombranti e altamente resistenti, porta alla creazione della nuova serie di gradini elettrici GE-3, che va ad aggiungersi alla serie GE-2 e SHINING.
Nell’ottica di una riduzione dei pesi, dettata da esigenze del trasporto su strada, inizia una revisione dei progetti con l’adozione di acciai altoresistenziali che si applicherà a tutti i nostri prodotti.
La sede viene nuovamente spostata, questa volta a Medesano (PR). La superficie produttiva è ampliata a 5300 m² su un area di 20.000 m² e il numero di dipendenti sale a 50. La nuova sede viene progettata secondo le più moderne soluzioni sia in campo energetico, che di comfort lavorativo e presenta una mensa panoramica interna.
Nel reparto carpenteria viene installato il primo robot di saldatura con doppia postazione.
Stem viene nominata dalla presidenza del CEN, Leader del progetto di norma per i supporti barella che verrà in seguito approvata con la codifica EN 1865-5.
STEM passa a testare tutti i suoi supporti barella secondo la nuova normativa con test dinamici a 10 g e 20 g affidandosi all’istituto francese per l’Autoveicolo UTAC.
Su commissione dell’azienda IVECO, viene realizzato, come progetto speciale, un supporto barella ammortizzato con sistema di caricamento incorporato per ambulanze antimina.
Scopri i nostri progetti speciali.
OOO Kemrant diventa distributore ufficiale Stem per il mercato russo.
In conformità alla esigenze di riduzione dei pesi viene realizzato il supporto R-3L, una versione alleggerita del supporto barella elettromeccanico R-3. Questo nuovo prodotto ha riscontrato fino a oggi un particolare successo sul mercato francese.
Quest’anno festeggiamo 30 anni di attività.
Nasce la serie di supporti ammortizzati OPTIMUS, in grado di supportate e ammortizzare pesi fino a 400 kg.
Nello stesso anno, la sezione Progetti Speciali presenta il nuovo supporto barella a uso nautico “MAST15” per battelli ad alta velocità che aggiunge un altro tassello importante alla lista dei progetti realizzati nel corso degli anni.
Apre la filiale Stem France con l’obiettivo di avere una presenza diretta sul territorio francese e rispondere efficacemente alle esigenze del servizio post-vendita.
Vede la luce “SHERPA”, il primo sistema universale di caricamento assistito a controllo elettronico per barelle.
Si passa alle leghe leggere. Continuando nella ricerca della riduzione di peso, si passa alla realizzazione di vari componenti in lega di Alluminio. Viene quindi acquistato un secondo Robot di saldatura specifico per l’alluminio.
Sponsorizziamo il primo evento EMTC 2019 – Emergency Medical Transport Conference – presso la Dallara Academy di Varano de Melegari, che riscuote un immediato successo.
Ci iscriviamo al FAI – Fondo Ambiente Italiano per la salvaguardia ed il restauro dei beni culturali italiani.
Nuovo supporto barella ammortizzato a uso nautico per battelli ad alta velocità che consente il posizionamento del paziente in posizione trendelenburg e anti-trendelenburg
Viene lanciato online il Configuratore per gradini che permette agli utenti di identificare in autonomia la tipologia di gradino più adatto alla proprie esigenze e al proprio mezzo.
Nella prospettiva di creare un ambiente lavorativo sempre più confortevole e accogliente, è stata inaugurata la palestra a disposizione di tutti i dipendenti e vengono promosse diverse attività di team building come ad esempio il weekend bianco.
Per fronteggiare la situazione pandemica da Sars-COV2 nascono i nuovi prodotti per il biocontenimento e la sanificazione:
Billy-CAB: sistema di biocontenimento ancorato al supporto barella che consente il trasporto del paziente in posizione semi-seduta.
Sally-CAB: l’unico sistema di biocontenimento per barella che consente l’accesso rapido al paziente per effettuare le manovre di rianimazione.
O3Z-Tech: il primo generatore di ozono al mondo per veicoli professionali dotato di fissaggio certificato 10g in ottemperanza alla norma UNI EN1789.
A seguito della continua evoluzione tecnologica, Stem ha sentito l’esigenza di rinnovare la propria veste grafica attraverso un’ accurata attività di rebranding che si è conclusa portando alla luce le divisioni: EMS, Commercial Vehicles e Marine, oltre che al nuovo logo di Stem e ad un core design distintivo.
Non una semplice barella elettrica, ma una barella robotizzata con potenzialità mai viste prima che definisce una nuova era Spark è dotata di moduli intercambiabili in funzione della tipologia di trasporto richiesto. Che si tratti di un trasporto neonatale o di trasporto bariatrico, Spark saprà adattarsi alle necessità. Un solo elemento, diverse possibilità di utilizzo.
Apre la filiale Stem Deutschland dalla collaborazione con Tekma / Carlo Padrini, con l’obiettivo di avere una presenza diretta sul territorio tedesco e rispondere efficacemente alle esigenze del servizio post-vendita.
