Recién nacidos prematuros y transporte neonatal: una cuestión vital

En el mundo, 1 niño de cada 10 nace prematuro. En Italia los datos comunicados por el gobierno (en 2019) reportan unos 32.000 bebés prematuros al año. El 7% del total de los nacimientos en nuestro país.

Estos datos son relevantes para comprender cómo la prematuridad es un aspecto que tener en cuenta. Y al mismo tiempo un gran desafío para la neonatología, que debe implementar soluciones tecnológicas y humanas del más alto nivel.
El parto prematuro es un evento impredecible. Y si a esto sumamos el cierre de varios centros de maternidad en Italia, queda claro que son los rescatistas y el equipo a su disposición. Ellos son los que tienen que marcar la diferencia. Son necesarios: profesionalismo, habilidades y equipamiento ad hoc.
El equipamiento estándar de las ambulancias no es adecuado para alojar cunas térmicas, en caso de transporte neonatal. Así lo afirmaron enérgicamente los conductores de ambulancias asociados con AASI (Asociación de Conductores de Rescate Italianos). Con ocasión del día mundial del prematuro (17 de noviembre).

Los soportes acolchados para bebés prematuros

Se vuelve imprescindible garantizar la máxima «suavidad» y «sensibilidad» de transporte a los niños prematuros. El vehículo, en este caso, juega un papel de primordial importancia. La bancada debe garantizar la comodidad y seguridad que la estructura del vehículo y las condiciones de la carretera no pueden garantizar al niño. Solo piense en las condiciones de nuestras carreteras, entre baches, agujeros, etc.

Hablamos de las bancadas amortizadas, aún no suficientemente conocidas y presentes en los vehículos de socorro. Este tipo de dispositivo permite reducir los efectos de vibraciones y tensiones por desniveles del terreno. Lo que hace que sea óptimo para transportes sensibles. Por ejemplo, pacientes neonatales o politraumatizados.

AASI, dos peticiones presentadas al Gobierno

Las dos peticiones parlamentarias presentadas por AASI, la Asociación Italiana de Conductores de Rescate, durante el Día Mundial de la Prematuridad (17 de noviembre) encajan en este contexto. El objetivo es hacer obligatoria la instalación de bancadas amortizadas para cunas térmicas, ofreciendo un transporte neonatal seguro, eficiente y adecuado.
Un paso adelante hacia la solución de una cuestión urgente que, a estas alturas, no se puede eludir.

STEN de Stem

En el caso de transporte sensible, como el STEN (Servicio de Transporte Neonatal), un equipo de ambulancia adecuado es un aspecto importante y decisivo. Por este motivo Stem introdujo en 1988, por primera vez en el mundo, una bancada amortizada capaz de absorber las vibraciones producidas en los vehículos de socorro durante el transporte. Una solución de vanguardia, perfeccionada en los últimos 32 años, y que ha asegurado el más alto nivel de comodidad y seguridad durante el transporte neonatal, recibiendo el agradecimiento de los familiares de los jóvenes pacientes y profesionales sanitarios.

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