Parce que chez STEM, nous avons à coeur de développer des produits toujours plus innovants, notre département R&D met à disposition de nos clients son expérience décennale pour la réalisation de solutions entièrement personnalisées et sur-mesure.
Un vrai système de chargement révolutionnaire destiné pour équiper les ambulances militaires anti-mine. Ce dispositif isole complètement le brancard depuis le plancher du véhicule pour préserver le patient par les chocs latéraux, en cas d’explosions depuis l’extérieur. A l’aide d’un système servo-assisté hydraulique, permet de charger le brancard depuis une hauteur de 0,7 m et de la ramener jusqu’à 1,6 m de hauteur en seulement 15 secondes.
Un vrai système de chargement révolutionnaire destiné pour équiper les ambulances militaires anti-mine. Ce dispositif isole complètement le brancard depuis le plancher du véhicule pour préserver le patient par les chocs latéraux, en cas d’explosions depuis l’extérieur. A l’aide d’un système servo-assisté hydraulique, permet de charger le brancard depuis une hauteur de 0,7 m et de la ramener jusqu’à 1,6 m de hauteur en seulement 15 secondes.
Stem Wave est un siège nautique, équipé d’un système d’amortisseur pneumatique certifié HSC (High Speed Craft). Stem Wave est capable d’absorber des chocs verticaux. Le produit est homologué aux crash tests 13 g et testés jusqu’à 20 g.
Le confort garantisse la possibilité de régler la hauteur sur 5 niveaux (de 740 à 540 mm). Le siège nautique de Stem Marine, grâce ainsi à une excursion de la suspension pneumatique avec réglage automatique à contrôle électronique pouvant arriver à 200 mm, est idéal pour des bateaux professionnels de hautes prestations. Stem Wave comprend aussi une unité de puissance pouvant régler l’amortisseur, selon le poids du pilote (à un maximum de 150 kg).
Stem Wave est un siège nautique, équipé d’un système d’amortisseur pneumatique certifié HSC (High Speed Craft). Stem Wave est capable d’absorber des chocs verticaux. Le produit est homologué aux crash tests 13 g et testés jusqu’à 20 g.
Le confort garantisse la possibilité de régler la hauteur sur 5 niveaux (de 740 à 540 mm). Le siège nautique de Stem Marine, grâce ainsi à une excursion de la suspension pneumatique avec réglage automatique à contrôle électronique pouvant arriver à 200 mm, est idéal pour des bateaux professionnels de hautes prestations. Stem Wave comprend aussi une unité de puissance pouvant régler l’amortisseur, selon le poids du pilote (à un maximum de 150 kg).
Snow ambulance est équipée d’une système amortisseur hydropneumatique auto-nivelant, capable de conférer au patient le confort maximal. Entre autre permet de maintenir nivelé le brancard sur des pentes latérales.
Le brancard pour patient est placé à l’intérieure d’une cabine aérée et peut être transféré rapidement sur un brancard d’ambulance classique.
Snow ambulance est équipée d’une système amortisseur hydropneumatique auto-nivelant, capable de conférer au patient le confort maximal. Entre autre permet de maintenir nivelé le brancard sur des pentes latérales.
Le brancard pour patient est placé à l’intérieure d’une cabine aérée et peut être transféré rapidement sur un brancard d’ambulance classique.
Table porte-brancard amortie pour le transport de patients sur des bateaux ambulance de grande vitesse. Équipée d’une suspension hydropneumatique avec réglage automatique en fonction du poids du patient jusqu’à 250kg, MAST25 est capable d’absorber les sollicitations provoquées durant l’impact avec les vagues jusqu’une intensité de 10g. Outre aux caractéristiques du MAST15, ce dernier modèle permet d’amortir aussi bien les sollicitations latérales (roulis) et permet d’adopter la position proclive et déclive. Il est ainsi possible l’utilisation comme banquette amortie.
Table porte-brancard amortie pour le transport de patients sur des bateaux ambulance de grande vitesse. Équipée d’une suspension hydropneumatique avec réglage automatique en fonction du poids du patient jusqu’à 250kg, MAST25 est capable d’absorber les sollicitations provoquées durant l’impact avec les vagues jusqu’une intensité de 10g. Outre aux caractéristiques du MAST15, ce dernier modèle permet d’amortir aussi bien les sollicitations latérales (roulis) et permet d’adopter la position proclive et déclive. Il est ainsi possible l’utilisation comme banquette amortie.
Table porte-brancard avec suspension hydropneumatique en alliage léger de magnésium et acier inox, réalisée selon les caractéristiques techniques exigées par le client.
Table porte-brancard avec suspension hydropneumatique en alliage léger de magnésium et acier inox, réalisée selon les caractéristiques techniques exigées par le client.
Interface pour le chargement et déchargement de couveuse depuis l’helicoptère et chariot brancard. Projet réalisé sur demande de la société E.M.S. Medical International S.r.l. qui a participé à la conception
Interface pour le chargement et déchargement de couveuse depuis l’helicoptère et chariot brancard. Projet réalisé sur demande de la société E.M.S. Medical International S.r.l. qui a participé à la conception
« Snow Ambulance » a été réalisée pour le transport de patients en état critique sur les pistes de ski. La cellule pour le transport du patient est équipée d’une table porte-brancard amortie et d’un système de réchauffement. En autre Snow Ambulance dispose des équipements et dispositifs nécessaires pour soigner le patient. Sur la partie supérieure de la cellule a été installée une fenêtre pour garantir un meilleur confort au patient et permettre à l’équipe de secours de contrôler le patient durant le transport.
« Snow Ambulance » a été réalisée pour le transport de patients en état critique sur les pistes de ski. La cellule pour le transport du patient est équipée d’une table porte-brancard amortie et d’un système de réchauffement. En autre Snow Ambulance dispose des équipements et dispositifs nécessaires pour soigner le patient. Sur la partie supérieure de la cellule a été installée une fenêtre pour garantir un meilleur confort au patient et permettre à l’équipe de secours de contrôler le patient durant le transport.
Table porte-brancard amortie pour utilisation nautique sur des bateaux de grande vitesse, équipée d’une suspension hydropneumatique avec réglage automatique en fonction du poids du patient. Réalisée pour absorber les sollicitations provoquées durant l’impact avec les vagues. La possibilité de bloquer la suspension, permet ainsi de pouvoir effectuer les manœuvres de réanimation. MAST15 est équipé d’un mouvement de rotation en diagonale, par rapport à l’axe longitudinal du bateau, qui permet de positionner la table des deux côtés de la cabine et charger le brancard en passant par la porte centrale.
Table porte-brancard amortie pour utilisation nautique sur des bateaux de grande vitesse, équipée d’une suspension hydropneumatique avec réglage automatique en fonction du poids du patient. Réalisée pour absorber les sollicitations provoquées durant l’impact avec les vagues. La possibilité de bloquer la suspension, permet ainsi de pouvoir effectuer les manœuvres de réanimation. MAST15 est équipé d’un mouvement de rotation en diagonale, par rapport à l’axe longitudinal du bateau, qui permet de positionner la table des deux côtés de la cabine et charger le brancard en passant par la porte centrale.
Table porte-brancard avec suspension hydropneumatique en alliage léger de magnésium et acier inox, réalisée selon les caractéristiques techniques exigées par le client.
Table porte-brancard avec suspension hydropneumatique en alliage léger de magnésium et acier inox, réalisée selon les caractéristiques techniques exigées par le client.