{"id":23101,"date":"2022-04-04T11:00:00","date_gmt":"2022-04-04T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stem.it\/?p=23101"},"modified":"2022-03-29T10:08:23","modified_gmt":"2022-03-29T08:08:23","slug":"cen-1789-krankenwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/","title":{"rendered":"Krankenwagen und die Norm EN 1789: die europ\u00e4ischen Referenzstandards (Stand 2020)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gelbe Karosserie und Stern des Lebens an den Seiten. So sollten die Krankenwagen in ganz Europa aussehen und f\u00fcr jeden B\u00fcrger der EU-Mitgliedstaaten sofort erkennbar sein. Das besagt die <strong>Norm CEN 1789:2020<\/strong>, die <strong>eine Reihe von Referenzstandards <\/strong>zur Vereinheitlichung des <strong>Rettungsdienstes in den europ\u00e4ischen L\u00e4ndern<\/strong> festlegt.\u00a0\u00a0<br>\u00a0<br><strong>Gelb<\/strong> ist auch in der Nacht am besten sichtbar und sofort wahrnehmbar. Die Farbe ist RAL 1016 und wird allgemein als Schwefelgelb bezeichnet. Au\u00dferdem sollte sich die Farbe <strong>schachbrettartig mit Gr\u00fcn<\/strong> abwechseln, und je nach Kategorie des Krankenkraftwagens das gesamte Fahrzeug oder nur einen horizontalen Streifen an den Seiten \u00fcberziehen.<br>\u00a0<br><strong>Der Star of Life<\/strong>, ist das internationale Symbol f\u00fcr den Rettungsdienst (ein stilisierter Stern mit sechs Spitzen und dem \u00c4skulapstab in der Mitte) und findet sich auf Krankenwagen in allen L\u00e4ndern. Das Gleiche gilt nicht f\u00fcr die Lackierung \u2013 wir werden sehen, warum.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Umsetzung der Norm CEN 1789:2020 in Europa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das <strong>CEN (Europ\u00e4isches Komitee f\u00fcr Normung)<\/strong> ist eine von der EU anerkannte Agentur und besteht aus den <strong>nationalen Standardisierungsbeh\u00f6rden<\/strong>. Die Normen werden in den einzelnen L\u00e4ndern umgesetzt und harmonisiert, weshalb der Buchstabe C der Abk\u00fcrzung CEN durch die nationalen Abk\u00fcrzungen ersetzt wird: BS f\u00fcr British Standard, NF in Frankreich, DIN in Deutschland, UNI in Italien.<br>\u00a0<br>Die <strong>Norm EN 1789:2020<\/strong> brachte eine erhebliche \u00c4nderung der Vorg\u00e4ngernorm von 2014 mit sich, die ihrerseits eine Aktualisierung der Grundnorm von 2007 war, wobei die erste Fassung von 1999 stammte. Branchenanpassungen erfolgen in der Regel alle sieben Jahre.<br>\u00a0<br>Die Norm EN1789:2020 basiert auf einem zentralen Prinzip des Krankentransports: dem <strong>Schutz der Sicherheit von Patienten und Rettungspersonal<\/strong>. Einem Grundsatz, der zu oft missachtet wird.<br>\u00a0<br>Die Rechtsvorschriften \u00fcber die Standards m\u00fcssen von den Organen der einzelnen Staaten in nationales Recht umgesetzt werden, was zuweilen sehr z\u00f6gerlich geschieht. So ist die 1999 ver\u00f6ffentlichte Norm EN 1789 in <strong>Deutschland und Spanien<\/strong> seit langem in Kraft. In <strong>Frankreich<\/strong> gilt sie seit 2021 f\u00fcr alle Krankenwagen, w\u00e4hrend sie zuvor nur f\u00fcr vor 2011 zugelassene Fahrzeuge galt.<br><strong>In Italien<\/strong> hingegen gilt eine fr\u00fchere Verordnung (Ministerialdekret 553 von 1987). Darum sind <strong>Rettungswagen in Italien nach wie vor wei\u00df<\/strong>. In ganz Europa ist Gelb vorherrschend, mit einigen Ausnahmen: In Schottland sind die Krankenwagen wei\u00df und in Frankreich variiert die Farbe je nach Kategorie A, B oder C.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Klassifizierung von Rettungswagen in Europa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zwar ist die Farbe auch eine Frage der \u00c4sthetik, <strong>gr\u00f6\u00dfer sind die Unterschiede bei der Klassifizierung der Fahrzeuge<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die EN 1789 Norm erfasst die folgenden Typen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Typ A<\/strong>, <em>Krankentransportwagen zur Bef\u00f6rderung von Nicht-Notfallpatienten<\/em>, unterteilt in A1 (Einzelpatient) oder A2 (f\u00fcr den Transport von zwei oder mehr Patienten), d.h. sogenannte zeitversetzte Transporte;<\/li><li><strong>Typ B<\/strong>, <em>Notfallkrankenwagen f\u00fcr die Notrettung und den Transport<\/em>, die Grundversorgung und die \u00dcberwachung von Notfallpatienten;<\/li><li><strong>Typ C<\/strong>, <em>Rettungswagen f\u00fcr den Transport<\/em>, die erweiterte Behandlung und die \u00dcberwachung von Notfallpatienten; dieser Typ wird auch als mobiles Reanimationszentrum bezeichnet.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krankenwagen in Frankreich<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I<strong>n Frankreich<\/strong> werden diese Kategorien <strong>mit anderen Buchstaben gekennzeichnet<\/strong>: alle oben genannten Objekte fallen unter Kategorie A, unterschieden nach Typ (Typ B; Typ C). Dar\u00fcber hinaus gibt es zwei weitere Kategorien: C f\u00fcr private Krankenwagen f\u00fcr den Transport von Nicht-Notfallpatienten; D f\u00fcr leichte medizinische Fahrzeuge (VSL) f\u00fcr den Transport sitzender Patienten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt folgende Klassifizierungen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>A1 Typ B<\/strong>: Rettungs- und Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr (V\u00e9hicule de Secours et d&#8217;Assistance aux Victimes &#8211; VSAV);<\/li><li><strong>Kategorie A2 Typ B<\/strong>: Erstversorgungsfahrzeuge (V\u00e9hicule de Premiers Secours \u00e0 Personnes-VPSP), die mit medizinischem Material ausgestattet sind, das zur Unterst\u00fctzung des Einsatzes der Not\u00e4rzte von SAMU\/SMUR oder der Feuerwehr ben\u00f6tigt wird. Dieser Fahrzeugtyp wird vom franz\u00f6sischen Roten Kreuz, dem Zivilschutz, dem Wei\u00dfen Kreuz und anderen Erstversorgungseinrichtungen eingesetzt.<\/li><li><strong>Zu Kategorie A1 Typ C<\/strong> geh\u00f6ren die Krankenwagen des SAMU (Notfallhilfsdienst) und des SMUR (mobiler Notfall- und Wiederbelebungsdienst), die medizinisch voll ausgestattet sind und einen Arzt und einen Krankenpfleger an Bord haben m\u00fcssen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krankenwagen in Belgien<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>In Belgien<\/strong> hingegen gilt die Grundeinteilung: <strong>Unter A fallen Krankenwagen f\u00fcr den Sekund\u00e4rtransport. Sie sind wei\u00df<\/strong> mit einem gelben reflektierenden Streifen mit gr\u00fcnen Quadraten. <strong>Rettungswagen dagegen fallen unter die Kategorie B<\/strong>. Man erkennt sie an ihrer <strong>komplett gelben Farbgebung<\/strong> (ebenfalls mit einem horizontalen Streifen mit gr\u00fcnen Quadraten an der Seite).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krankenwagen in Italien<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Italien sind die Abk\u00fcrzungen A und B zur Bezeichnung der Kategorien von Krankenwagen umgekehrt (A = Rettung; B = Krankentransport). C identifiziert mobile Reanimationseinheiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es wird mehr Wert auf die Zuordnung von Besatzung und Ausr\u00fcstung gelegt. Es gibt folgende Definitionen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>MSB<\/strong>, einfache Rettungsfahrzeuge, die nur Retter mit einer Grundausr\u00fcstung an Bord haben;<\/li><li><strong>MSI<\/strong>, mittel ausgestattete Rettungsfahrzeuge mit Sanit\u00e4ter an Bord;<\/li><li><strong>MSA<\/strong>, erweiterte Rettungsfahrzeuge mit einem Sanit\u00e4ter und einem Arzt an Bord.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ausr\u00fcstung und Einsatzstrategie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach europ\u00e4ischem Recht muss der <strong>Fahrerraum des Rettungswagens vom hinteren Bereich<\/strong>, der f\u00fcr die medizinische Versorgung vorgesehen ist, <strong>getrennt sein<\/strong>. Die Ausstattung des Rettungswagens umfasst: Medikamente und Erste-Hilfe-Material, Reanimationsset, Ger\u00e4te f\u00fcr die Sauerstoffversorgung, pers\u00f6nliche Schutzausr\u00fcstung (PSA), grundlegende Diagnoseinstrumente, Ger\u00e4te zur atraumatischen Immobilisierung und Ausr\u00fcstung f\u00fcr den Patiententransport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nachdem, ob ein Krankenwagen nach dem Prinzip \u201e<strong>scoop and run<\/strong>\u201c (Aufnahme und schnellstm\u00f6glicher Transport des Patienten in ein Krankenhaus) oder \u201e<strong>stay and play<\/strong>\u201c (Stabilisierung des Patienten vor dem Transport in ein Krankenhaus) \u2013 wof\u00fcr eine umfangreichere Ausr\u00fcstung erforderlich ist \u2013 eingesetzt wird, kann die Ausstattung variieren.<br>\u00a0<br>Das erste System wird vor allem im angels\u00e4chsischen Raum angewandt und das zweite in den franz\u00f6sischen, deutschen und mitteleurop\u00e4ischen Rettungssystemen.<br>\u00a0<br>In j\u00fcngster Zeit setzt sich zunehmend ein gemischtes Konzept durch, das als \u201e<strong>run and play<\/strong>\u201c bezeichnet wird, d. h. der Patient wird behandelt, w\u00e4hrend er schnell ins Krankenhaus gebracht wird.<br>\u00a0<br>Diese Entwicklung unterstreicht, wie <strong>wichtig die Ausstattung der Fahrzeuge nach den Vorgaben der europ\u00e4ischen Gesetzgebung ist<\/strong>, die im Oktober 2020 verabschiedet wurde und noch in den kommenden f\u00fcnf Jahren g\u00fcltig ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gelbe Karosserie und Stern des Lebens an den Seiten. So sollten die Krankenwagen in ganz Europa aussehen und f\u00fcr jeden B\u00fcrger der EU-Mitgliedstaaten sofort erkennbar sein. Das besagt die Norm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23090,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-23101","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regeln-gesetze-und-normen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Umsetzung der Norm EN 1789 in Europa | The EMS Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die Norm EN 1789:2020 wird von den europ\u00e4ischen L\u00e4ndern nicht einheitlich umgesetzt, was zu Unterschieden bei Krankenwagen f\u00fchrt, von der Farbe bis zur Klassifizierung.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Umsetzung der Norm EN 1789 in Europa | The EMS Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Norm EN 1789:2020 wird von den europ\u00e4ischen L\u00e4ndern nicht einheitlich umgesetzt, was zu Unterschieden bei Krankenwagen f\u00fchrt, von der Farbe bis zur Klassifizierung.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Stem Ems\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/stememsemergencymedicalsystems\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-04T09:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.stem.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/normativa-cen-europa.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"833\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"321\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kedos\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kedos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"kedos\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ed2c0dbb7ccf5e46288b8b9446421bd9\"},\"headline\":\"Krankenwagen und die Norm EN 1789: die europ\u00e4ischen Referenzstandards (Stand 2020)\",\"datePublished\":\"2022-04-04T09:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/\"},\"wordCount\":990,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/normativa-cen-europa.jpg\",\"articleSection\":[\"Regeln, Gesetze und Normen\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/\",\"name\":\"Umsetzung der Norm EN 1789 in Europa | The EMS Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/normativa-cen-europa.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-04T09:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ed2c0dbb7ccf5e46288b8b9446421bd9\"},\"description\":\"Die Norm EN 1789:2020 wird von den europ\u00e4ischen L\u00e4ndern nicht einheitlich umgesetzt, was zu Unterschieden bei Krankenwagen f\u00fchrt, von der Farbe bis zur Klassifizierung.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/normativa-cen-europa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/normativa-cen-europa.jpg\",\"width\":833,\"height\":321,\"caption\":\"Norma CEN 1789 in Europa\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/regeln-gesetze-und-normen\\\/cen-1789-krankenwagen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Krankenwagen und die Norm EN 1789: die europ\u00e4ischen Referenzstandards (Stand 2020)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/\",\"name\":\"Stem Ems\",\"description\":\"Prodotti di alta qualit\u00e0 per lavoro ed emergenza\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.stem.it\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ed2c0dbb7ccf5e46288b8b9446421bd9\",\"name\":\"kedos\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0cf0f65013daf2393366816b80bc771016138b1dd74bf1051026fa00b412f21f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0cf0f65013daf2393366816b80bc771016138b1dd74bf1051026fa00b412f21f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0cf0f65013daf2393366816b80bc771016138b1dd74bf1051026fa00b412f21f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"kedos\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Umsetzung der Norm EN 1789 in Europa | The EMS Blog","description":"Die Norm EN 1789:2020 wird von den europ\u00e4ischen L\u00e4ndern nicht einheitlich umgesetzt, was zu Unterschieden bei Krankenwagen f\u00fchrt, von der Farbe bis zur Klassifizierung.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Umsetzung der Norm EN 1789 in Europa | The EMS Blog","og_description":"Die Norm EN 1789:2020 wird von den europ\u00e4ischen L\u00e4ndern nicht einheitlich umgesetzt, was zu Unterschieden bei Krankenwagen f\u00fchrt, von der Farbe bis zur Klassifizierung.","og_url":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/","og_site_name":"Stem Ems","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/stememsemergencymedicalsystems\/","article_published_time":"2022-04-04T09:00:00+00:00","og_image":[{"width":833,"height":321,"url":"https:\/\/www.stem.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/normativa-cen-europa.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kedos","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"kedos","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/"},"author":{"name":"kedos","@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/#\/schema\/person\/ed2c0dbb7ccf5e46288b8b9446421bd9"},"headline":"Krankenwagen und die Norm EN 1789: die europ\u00e4ischen Referenzstandards (Stand 2020)","datePublished":"2022-04-04T09:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/"},"wordCount":990,"image":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.stem.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/normativa-cen-europa.jpg","articleSection":["Regeln, Gesetze und Normen"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/","url":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/","name":"Umsetzung der Norm EN 1789 in Europa | The EMS Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.stem.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/normativa-cen-europa.jpg","datePublished":"2022-04-04T09:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/#\/schema\/person\/ed2c0dbb7ccf5e46288b8b9446421bd9"},"description":"Die Norm EN 1789:2020 wird von den europ\u00e4ischen L\u00e4ndern nicht einheitlich umgesetzt, was zu Unterschieden bei Krankenwagen f\u00fchrt, von der Farbe bis zur Klassifizierung.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.stem.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/normativa-cen-europa.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.stem.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/normativa-cen-europa.jpg","width":833,"height":321,"caption":"Norma CEN 1789 in Europa"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/regeln-gesetze-und-normen\/cen-1789-krankenwagen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.stem.it\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Krankenwagen und die Norm EN 1789: die europ\u00e4ischen Referenzstandards (Stand 2020)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/#website","url":"https:\/\/www.stem.it\/de\/","name":"Stem Ems","description":"Prodotti di alta qualit\u00e0 per lavoro ed emergenza","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.stem.it\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.stem.it\/de\/#\/schema\/person\/ed2c0dbb7ccf5e46288b8b9446421bd9","name":"kedos","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0cf0f65013daf2393366816b80bc771016138b1dd74bf1051026fa00b412f21f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0cf0f65013daf2393366816b80bc771016138b1dd74bf1051026fa00b412f21f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0cf0f65013daf2393366816b80bc771016138b1dd74bf1051026fa00b412f21f?s=96&d=mm&r=g","caption":"kedos"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23101"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23102,"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23101\/revisions\/23102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stem.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}