Zu Beginn der 1970er Jahre sah das Angebot der au\u00dferklinischen Gesundheitsversorgung noch ganz anders aus als heute. Krankenwagen waren im Grunde nichts anderes als \u201eLieferwagen\u201c, die f\u00fcr den Transport von kranken oder verunfallten Patienten umgebaut wurden.
Die Rettungsma\u00dfnahmen beschr\u00e4nkten sich auf einfache Aktionen ohne Hilfsmittel und die einzige Ausr\u00fcstung, die den Rettungskr\u00e4ften zur Verf\u00fcgung stand, waren eine Sauerstoffflasche und Krankentragen, direkte Nachfahren der Modelle, die auf Schlachtfeldern genutzt worden waren. Es gab noch keinen echten \u201eRaum\u201c, in dem die Kranken versorgt werden konnten und auch auf die Sicherheit und den Komfort der Patienten wurde wenig R\u00fccksicht genommen.
Aufgrund fehlender Koordination und mangelnder Investitionen in den Sektor waren selbst die Mitarbeiter, meist Freiwillige, nur als Tr\u00e4ger t\u00e4tig und verf\u00fcgten oft nicht einmal \u00fcber Grundkenntnisse in Erster Hilfe.<\/p>\n\n\n\n
Die Firma Stem Technology aus Collecchio in der Provinz Parma begann 1986 mit Ezio Menna an der Spitze, der die Entwicklung der Krankentransporttechnik entscheidend vorantreiben wollte. Wie beim Pkw gab es auch in Rettungsfahrzeugen keine Anschnallpflicht und keine Verpflichtung zur Durchf\u00fchrung von Crashtests zur Zertifizierung der sicheren Befestigung der im Fahrzeug eingebauten Vorrichtungen. In den 90er Jahren setzte das CEN (Europ\u00e4isches Komitee f\u00fcr Normung) die Arbeitsgruppe CEN\/TC 239 ein, die eine europ\u00e4ische Norm zur Sicherheit von Rettungsfahrzeugen und medizinischen Ger\u00e4ten erarbeiten sollte<\/strong>. Mit seiner Teilnahme am CEN leistet Stem Technology erneut einen Beitrag, insbesondere zur Normung von Tragenlagerungen und zur Gew\u00e4hrleistung eines hohen Qualit\u00e4ts- und Sicherheitsniveaus, welches bis dahin keine Beachtung fand. Stem Technology engagiert sich gemeinsam mit seinem Entwicklerteam weiter f\u00fcr die Verbreitung des Prinzips, dass ein qualitativ hochwertiger Transport<\/strong> beim Patienten zu Hause oder auf der Stra\u00dfe beginnt, mit dem Transport fortgesetzt wird und schlie\u00dflich in der Notaufnahme endet. Das technische Niveau der medizinischen Ausstattungen wird sich in den kommenden Jahrzehnten voraussichtlich weiter verbessern. Zu Beginn der 1970er Jahre sah das Angebot der au\u00dferklinischen Gesundheitsversorgung noch ganz anders aus als heute. Krankenwagen waren im Grunde nichts anderes als \u201eLieferwagen\u201c, die f\u00fcr den Transport von kranken oder verunfallten Patienten umgebaut wurden. Die Rettungsma\u00dfnahmen beschr\u00e4nkten sich auf einfache Aktionen ohne Hilfsmittel und die einzige Ausr\u00fcstung, die den Rettungskr\u00e4ften zur Verf\u00fcgung stand, waren [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":15927,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[237],"tags":[],"class_list":["post-15907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-community-de"],"yoast_head":"\n
Nachdem Ezio mehr als 20 Jahre in der B\u00fcrgerhilfe von Collecchio gearbeitet hatte, beschloss er angesichts der Missst\u00e4nde im Bereich des Rettungstransports, seine angeborene Leidenschaft f\u00fcr Technik mit seiner Berufung f\u00fcr den Rettungsdienst zu verbinden.
So entstanden 1988, nach den ersten Prototypen, C4, die erste gefederte Tragenlagerung von Stem Technology, und mit GE-1, die erste elektrische Trittstufe f\u00fcr den professionellen Einsatz.
Die Konstruktionsphilosophie von Stem Technology beeinflusste sodann die Bauweise von Krankenwagen und damit auch die Konzepte der Notfallrettung und des Krankentransports.<\/strong>
W\u00e4hrend in Italien die Entwicklung des professionellen Rettungswesens noch in den Kinderschuhen steckte, begann Stem, sich im Europ\u00e4ischen Ausland einen Namen zu machen und belieferte die franz\u00f6sische Sapeur Pompiers sowie deutsche und spanische Krankenwagenhersteller mit Tragenlagerungen.<\/p>\n\n\n\nDie technische und wissenschaftliche Revolution in der Rettungstechnik<\/h2>\n\n\n\n
Mit der Einf\u00fchrung der Notrufnummer 118<\/strong> im Jahr 1992 hat sich auch das Erscheinungsbild der Krankenwagen in Italien ver\u00e4ndert. Einhergehend mit der Entwicklung eines Systems mit immer besser ausgebildeten und spezialisierten Rettungskr\u00e4ften<\/strong>, dr\u00e4ngen Vorrichtungen auf den Markt, welche die Struktur der Krankenwagen ma\u00dfgeblich ver\u00e4ndern<\/strong>. Von selbstladenden Krankentragen bis zu Defibrillatoren mit Monitor erh\u00e4lt der Innenraum des Rettungswagens seine heutige Struktur, und die Tragenlagerung nimmt dabei eine grundlegende Rolle ein<\/strong>.
Die sto\u00dfged\u00e4mpften Tragenlagerungen des Herstellers Stem absorbieren die beim Transport entstehenden Ersch\u00fctterungen und Schwingungen, die sich sonst auf den Patienten auswirken und seinen klinischen Zustand zus\u00e4tzlich beeintr\u00e4chtigen w\u00fcrden.
In dieser technischen und wissenschaftlichen Revolution nimmt Stem Technology<\/strong> mit der Umsetzung spezifischer Projekte zur Modernisierung der Ausstattung von Rettungsfahrzeugen eine f\u00fchrende Rolle ein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nDie Qualit\u00e4t des Transports f\u00fcr die Sicherheit und den Komfort der Patienten<\/h2>\n\n\n\n
Die neuen Erkenntnisse des emilianischen Unternehmens zur Gew\u00e4hrleistung der Unversehrtheit, der Sicherheit und des Komforts der transportierten Person<\/strong> finden in der Transportphase Anwendung und machen das Unternehmen weltweit bekannt. Heute konzentriert sich Stem dar\u00fcber hinaus auf die Forschung und Entwicklung von L\u00f6sungen f\u00fcr die Desinfektion und den Infektionsschutztransport<\/strong> (Biocontainment).<\/p>\n\n\n\n
Kranken- und Rettungswagen werden immer mehr kleinen station\u00e4ren Behandlungseinheiten \u00e4hneln<\/strong>, deren Ausstattung in Bezug auf Diagnose und Erstversorgung einen fast krankenhaus\u00e4hnlichen Service erm\u00f6glichen wird.
Die Grundprinzipien, die den regionalen Notdienst seit Jahren bestimmen, werden sich jedoch nicht \u00e4ndern und in diese investiert Stem seit \u00fcber 35 Jahren konsequent, damit man heute von Kranken- und Rettungswagen sprechen kann und nicht mehr von \u201eLieferwagen f\u00fcr den Krankentransport\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"